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第十九章 高下（第2页）

入弯一气呵成，几乎是命悬一线的赌博！

这种感觉，已经驾轻就熟。

没有十成十的把握，阿树也不会去冒这个险。

他这个科目二的教练，对于‘点’的认知已经根深蒂固了。

如果说，他在这个世界，有什么拿得出手，可以说是比任何人强的条件。那就是对于‘点’‘线’‘面’‘距离’四样基本功的掌握。

因为真正有技巧，有天赋，有车感的人，不会看得上这些小细节，所以阿树才在这方面下了苦功夫。

务必做到，微观世界里的，细节第一！

几百圈的苦工，终于在这场比赛中体现出来。

即便是虎口和指关节的撕裂疼痛加剧，他也咬牙挺着。

刚刚阿树双手抡圆了方向盘，手臂的肌肉直到现在都是紧绷的。他在内弯占据了有利的位置，贴着山壁一侧，推头甩尾，完全卡住了高桥启介的RX7。

换个通俗易懂的意思，就是阿树驾驶的MR2，因为卡住了它的运行轨迹。就像是一个移动当中的障碍物，导致RX7不得不再次减速，防止两辆车在漂移的过程中，发生追尾的事故。

红色的MR2，像是一团火焰，燃烧了这个不起眼的弯道，也点燃了胜利冲锋的第一次烽火！

在出弯时候，阿树轻松许多，他迅速的回舵，调整方向盘的同时，将换挡密切配合，使得MR2的转速刚一下降，油门再次轰出，车头在动力增强，以及转向配合的情况之下，迅速的摆正。

马力提升，引擎声轰然而至！

调整后的车头朝着出弯口笔直飞驰，阿树的目光看了一眼迅速朝着右侧移动的时速表指针，还有那后视镜当中，落后了一个身位的RX7，舒了一口气。

成功了！

真的拉开了距离，要知道作为对手的家伙，可是高桥启介，不是什么阿猫阿狗的无名小辈！

虽然他的技术在这个世界相对不算高，但对于阿树而言。

超越他，简直就像是里程碑似的开始！

后视镜里，黄色的RX7也刚刚出弯，它拼命的追赶，回涨马力，但是却只能够在保持一定距离以后，没办法再压上前。阿树似乎能够感受到，落后的高桥凉介，心底那种暴躁和愤怒的情绪。

阿树收回自己的想法，这个时候窃喜，亦或是大意，都会葬送局面。

他没什么大局观，但也知道，好的心态，能够稳定一场比赛的节奏。。。。。。

刚才的入弯，其实阿树也有留意高桥启介的RX7。

阿树没有见过其他人的漂移，所以参照的标准，是他唯一感受到过的拓海，他驾驶的那一辆AE86。和86比较的话，高桥启介的漂移入弯很生硬。。。。。。缺少了一些东西。

就像是有些人唱歌明明很有技巧，也很好听，都在节奏上，却总觉得和真正意义打动人的歌手差了点什么。

前半路的秋名山山路，弯道部分很少，而急弯一共会出现四次，刚才已经经历了第一个急弯。

“还有十二个点。。。。。。。”

阿树知道接下来缓弯出现在哪里。

他的车刷过这些华丽的路灯，就仿佛穿梭于一组组数据非常明确的宫殿！