自己的私产,确实有些过分。不过也说明来美龄与&ot;中华民国&ot;空军的不解之缘。
宋美龄最爱戴的徽式是&ot;飞行徽式&ot;,到台湾后,仍不放弃插手&ot;中华航空公司&ot;
事务,成了实际上的后台老板。
1.空军情结
早在1920年,国民党政府就已建立了空军,1933年便制定了空军军官制,但当
时飞机不多,更没有实践经验,远称不上一支有组织有效率的空军。它的主要作用
只是载着蒋介石、宋美龄到中国各省去视察。蒋介石、宋美龄当年几乎走遍全中国,
就连大西南和大西北的边远省份也到过,大大加强了对全国的政治控制,这主要就
是借助于飞机这种现代交通工具。宋美龄在《航空与统一》一文中夸张地说:&ot;一
切促进中国统一的新发明,或许要推飞机的功绩最为伟大。&ot;
宋美龄对空军的重视,起始于她和弟弟的一次空中旅行。那天,姐弟二人乘坐
一驾小型飞机在天空中飞翔,却迷失了方向,在天空中乱飞。后来因为天黑了,他
们不得已降落在一块用她的话来说&ot;四周全是匪类&ot;的稻田中。这次历险,使宋美
龄深深了解到中国航空事业的贫乏。此后,她经常宣扬要加强空军,使其走向现代
化。
但是,真正促使宋美龄下定决心采取创建空军行动的,据西格雷夫在《宋氏王
朝》一书中透露,还是西安事变。因为在事变发生期间,蒋介石在南京的一些最亲
密的同事(包括他的连襟孔祥熙)曾密谋轰炸西安,完全置老蒋的生死于不顾,声
称&ot;虽然我们都渴望解救蒋委员长,但是我们的态度是,不能允许一个人的个
人安全妨碍&ot;宋美龄全力阻止了这个轰炸计划,但这无疑使她意识到,空军交
给这样一帮人掌握是多么不明智!
惊魂甫定后,宋美龄就对蒋介石说,她本人愿意接管这支军队,并保证把它变
成对付敌人的有效武器,而不是仅仅充当政治工具。蒋介石同意这种主张,而且考
虑到:空军这个新兴的外来兵种极需像宋美龄这样拥有杰出外语能力,并且能够和
外国专家沟通有关技术和采购事宜的&ot;自己人&ot;。于是,蒋介石任命宋美龄为&ot;航
空委员会&ot;秘书长。从此,宋美龄便和空军结下了不解之缘。
为了要对当时美国军用飞机作一了解,宋美龄花了不少时间,对各种品牌的飞