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第367章 油棕楚雄新的一年（第2页）

“国内只有两家央企有跨洋航线，这两家也都在亏损，全行业都在亏。”

“上半年波罗的海干散货运价指数（bdi）一路飘红，最高点11793。”

“现在只有600多点，跌幅近95%。”

“秦皇岛至广州的煤炭海上运价从6月的每吨160元，暴跌至每吨50元。”

“再加上货源不足，以致许多船舶在港外水域抛锚待货。”

郭阳听完后，也只能感慨时局艰难，现在应该就是进入所谓的周期了。

前几年大量造船，现在开始还债，这个债还得还几年。

想了一会儿，郭阳说道：“远洋航运还是继续和华夏远洋合作吧，不过内河航运这块，还得早点有自己的船队。”

未来国内肯定是重点，只不过由以往的进口可能转变成未来的进口。

其它企业可能看不上国内的出口潜力，但只要单产再次大幅提高，大幅出口是迟早的事。

而河运肯定是最省的运输方式，乃至于更远的红旗河，也需要内河航运。

航运郭阳是真不熟，如果不是一直在学习，甚至可以说是一窍不通。

所以，这事还得交给陈燕秋，“就当这是你在嘉禾粮油的最后一件事吧！”

“行。”

陈燕秋重重点头。

来嘉禾的两年，得到的重视前所未有，这让他恨不得马上投入到新工作当去。

…

元旦过后，年味渐浓。

各地返乡的农民工越来越多。

“保增长，保就业，扩内需”是这一时期的主题。

在国家拉动内需的投资中，其中有3500亿元将投入生态环境的治理。

植树造林是重点之一。

造林的补贴提高到了每亩100百元，全国全年计划造林八千多万亩。

北方的三北防护林，南方的荒山荒坡，皆在这次的补贴范围内。

嘉禾的文冠果和麻风树能源林恰逢其会，在河西走廊各地，各个乡村的动员也再次进入了高潮。

移民搬迁动员、土地流转、产业规划、造林准备……各项工作都有条不紊。

不过最让郭阳动容的是嘉禾来了一个特殊的客人：来自云省楚雄林业局的张世忠。

据悉，嘉禾的项目能那么快在楚雄落地，除了狂热的州领导杨红卫，张世忠才是最主要的推动者。

几天前。

张世忠第一次来到了西北，然后就体会到了这里的严寒。

嘉禾总部的空调开得足，他却不想在办公室呆，时常跟着工作人员一起下乡。

还好嘉禾给了他一件厚厚的长款黑色羽绒制服，嘉禾的管理人员人手一件，穿着下乡，暖和的很。

连着三天，他见识到了嘉禾工地上的火热。

戈壁上的沙棘林也让他动容。

“张局长，回肃州，老板回来了。”杨恒有点无奈的叫道，这张局长下乡可是一把好手，和老板有的一拼，三天里就没怎么歇过。

闻言，张世忠立马说道：“好，那赶紧回。”

一个多小时后，张世忠终于见到了嘉禾的老板。

一个个子高高的年轻人。

“你好，郭总。”