“贝卢斯科尼说什么?”
“他说里奥在干净空气中,能把赛车性能发挥到极致。”解说员乙说,“这是他在本赛季开始前说的话,现在看来还挺客观的。”
“之前里奥在流星车队,排位赛成绩比队友亮眼很多。”解说员甲说,“在贝卢斯科尼车队,每一次的排位赛,里奥的名次也都比陶利靠前。”
虽然贝卢斯科尼和菲尔曼的车队仍叫流星,但贝卢斯科尼俨然是流星车队的一言堂,所以赛车圈子里,都喜欢称流星车队为贝卢斯科尼车队。
“所以这一次,里奥究竟能不能把杆位转化为领奖台呢?”解说员乙搓着手,满怀期待地看着直播镜头,此时里奥的蓝色赛车在一号发车位蓄势待发。
赛道顶上五盏红灯逐一熄灭,围场内众人屏住呼吸。
“比赛开始!”
20台赛车争相驶上长直道,里奥一路领先,第二名的霍普虎视眈眈,在一号弯顺利切入内线,把里奥挤了下去。
“唉!!!”解说员乙恨不得拍大腿,“里奥太中规中矩了,霍普拿到内线,他就完全没了办法。”
“也不能全怪里奥,后面的可是两台威尔逊!”解说员甲说,“老牌火星车,贝卢斯科尼就是开着威尔逊拿到四届世界总冠的。”
威尔逊是f1内拿到世界总冠最多的一支车队,虽老却不陈腐,团队非常给力,车也顶尖,属于学神级别。
去年威尔逊就同时拿到了车队总冠和车手总冠,在世界冠军退役后,领队又迅速招揽了菲斯科加盟。
“菲斯科去年在积分榜上是亚军,今年开着威尔逊,也很不错。”解说员甲科普着,“和霍普是今年世界冠军的有力竞争者。”
一号弯后,俯拍镜头下,两辆蓝色赛车分居第二和第四位,夹着中间的一台威尔逊。
这台威尔逊是属于菲斯科的。
“菲斯科应该会在两圈内过掉里奥吧。”
“当然,他肯定想追上霍普,展开一场威尔逊内斗。”
此时菲斯科果然开始蠢蠢欲动,里奥被搞得左右为难。
解说员甲、乙哈哈大笑,已经开始讨论,如果内斗,威尔逊车队该如何抉择了。
就在这时,无线电放出,是贝卢斯科尼冰冷的声音:“把菲斯科给我拽下来。”
紧接着是陶利小心翼翼的回应:“怎么拽啊,他是菲斯科,不是阿佩丽。”
陶利在一号弯,过掉了原第四位的阿佩丽。
听到这段无线电的解说员甲又是一阵笑:“陶利不想拽也对,他只要等里奥掉下来,顺手一个切弯,就能挤到第三,苟到一个领奖台。”
无线电嘈杂的前音继续被放出,解说员甲立刻自我禁言,静静听。
“教你的方法,一个都没记住是吗?”
隔着无线电设备,所有人都能感受到陶利的社畜气质,仿佛都能幻想出陶利卑躬屈膝的现状:“记住了的。”