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这样一般，我忽然想起似乎主任还想让我写有关特刊主题的事，于是我刚好趁着这篇文章提到，“其实我觉得雾都八景就算在本地人只见也都了解甚少呀。我刚好来之前有翻过有关记录，其实我可以以八景为中心，集中体现周边地区的民风民俗，写写周边感受之类的。。。。。。其实我还是有些存稿的。”

主任点头到，“我自从听闻你在雾都的故事后，就想着你哪一天能把这些东西写出来，这种外地人来感受雾都文化的方式展现雾都城市形象，的确是很好的主题，也能体现我们作为雾都中心纸媒该有的责任。”

“所以，您是不是可以找找组长过来开个小会，共同确定一下具体事宜？”

“这我会自行组织，你现在就只管着先回一趟越市就行。”

“什么？”我吓得往后退了一步。

“我昨天不是发邮件到你手机上了么？最近越城日报发函来，希望招一名交换编辑，在那边做半年学习先进的经验。我觉得你是很好的选择啊。”

41（结局）

这是我第二次坐这列火车了。周围景色依依如故，不过这次我是从沥市出发，途径越市，最后回到雾市，也就是重走了一遍刘朝走过的路。我在这半年里不仅领略到越城日报的大格局，大手笔，也和父亲大和解，更重要的是，我在沥市的朝花海附近买了一大捧朝花，准备回去送给万晓用作七夕节给刘朝的礼物。原来少了一小朵情思，而现在多了一整个故乡。

想到这里我又开始自嘲了。我给他们考虑这么周到干什么。唉，世界实在是太大，我真没有这福分享受这份清欢啊。

不过再怎么说，这次半年的越市学习，我真的受益颇丰。除此之外，我现在依旧历历在目的就是我终于在越市图书馆的古籍区找到了这位华武先生的来历。原来他叫华岳，是宋代在此闲地闲居的一位闲官。他写过一篇《浦城买舟》，也就是在浦下那边买舟的故事许多地方已经散佚，而我依照许多正史野史勉强将它补齐了：

微雨催行旆，西风送客舟。

菊梢云已落，松浦雾未休。

浪激花翻雪，山涵影浸秋。

前滩城正好，帖迹扫沉悠。

我也因此拿了个“古籍修复贡献奖”。

不过除此之外，我还是要嘟哝几句。拿到推荐信的时候我就嘟哝着为啥越城日报的logo这么大，而雾晚的那么小。我每天看着万晓的背包就来气，于是我得奖后也没有大力宣传雾市，免得扰了雾都清净，而是开了自己的一个公众号，更像是一个小的个人工作室，专门更新与完成雾都特刊与一些其它的委托。

火车它依旧慢腾腾地开着，许多第一次来未曾注意的场面在我眼前更迭变换，像是这次回来为我特意装饰过一样。火车进站，只见站名用的“雾府”大字墙，已经换上了我在古籍区找到的华武先生请题的字的临摹体。

雾市果然还是不一样了呢。

42（结局）

其实越市也是一座有味道的城市，这可以从他地铁的特色文化墙看出来。我想想我在雾市看到的景象，就给有轨电车的有关负责人写了建议信。我说呀，恋旧不是守旧，即便是当代，历史也在雾市留下了历历痕迹，我们要做的就是要去好好发现它。没想到这建议很快就被采纳了。

于是现在许多有轨电车的车站上多了许多本地区的景致元素，每个站都有了它该承载的历史。

“看起来我这个工作室可以长久地开下去了呢。”我心里这样想着，窗子外是早晨明媚的盛夏情景，阳光普照大地，驱散阴霾。轨道上压着的麦冬草依旧是青绿色的。哦对了，我这次在越市火车南二站上车时，看到道路两旁的麦冬草也又都长起来了呢。梧桐树郁郁葱葱，拘谨于陈年的过往，年轮均率由旧章。

很快到了清丰站，下车时看到一位老人正在连续墙上画着这站旁边的一条小巷子。所以我想啊，有轨电车有什么不好的，开得慢点又有什么关系。。。。。。越想越觉得其它城市放弃有轨电车的原因实在难以理解。

我到了编辑室，轻轻敲了敲门，只听见万晓大叫着，“哇，是小收回来了，你快过来呀！”一边又传来急促的脚步声。

“发生了什么事了么？”我嘀咕着几句，编辑部的门就匆忙地打开了。

“呀，好久不见，我在沥市买了这个花。。。。。。花。。。。。。”我捧着那朝花本想抬头，但那一刹那话说到半截的我忽然呆住了。

眼前的人并不是万晓。

她依旧穿着那一袭鹅黄色的外衣，手里捧着一小碗茶。她看到我捧着这花，眼神满是惊讶与欣喜。