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第42章（第1页）

看到这些飞行装具，张志宏和陈大壮乐得合不拢嘴，穿了棉的换单的，全副武装，你看看我，我看看你，长时间不忍脱下。人是衣装马是鞍，本来就年轻精干的小伙子，穿上这身衣服，更显得英俊潇洒。张志宏更是喜不自禁，入伍时几套崭新的军装就使他高兴了好几天，现在所发的飞行夹克衫使他显得更神气。

&ldo;快脱了吧，不要臭美了，有你们穿够的时候。&rdo;林教员看到两人高兴的样子，喜欢上了新来的两位弟子。

&ldo;教员，你说这几套衣服得多少钱啊？&rdo;陈大壮向林教员询问起衣服的价钱，这也是张志宏想知道的。

&ldo;好几千块呢，够我们一年的工资了。国家培养一名飞行员不容易，你们一定要好好珍惜啊。飞行训练很快就要开始了，听说你们在预备学校没有学过飞行理论，到我们这里也没有时间给你们学理论，我这里有些书，你们有时间看一下。学飞行不学理论是不行的，但是现在有一种偏向，认为只要会操纵就行了，理论是次要的。&rdo;

&ldo;学飞行原理真有用吗？我看会操纵飞机才是真的，学不学理论关系不大。&rdo;陈大壮对理论不感兴趣。

&ldo;那我问你，你知道飞机是怎么飞起来的吗？&rdo;林教员要考考他。

&ldo;发动机转起来，飞机就飞起来了。&rdo;陈大壮不知如何回答。

&ldo;汽车的发动机转起来，怎么汽车就飞不起来呢？&rdo;林教员继续问到。

陈大壮无言以对。张志宏听到两人的对话，也在思考这个问题。虽然在高中物理上学过，知道空气有浮力，鸟能在空中飞，气球也能上天，但是飞机这么庞大，又那么重，怎么也能上天呢？

&ldo;那到底飞机是怎么飞起来的？&rdo;陈大壮来了兴趣。

&ldo;简单的说吧，空气是有浮力的，但空气毕竟没有水的密度大，所以也就没有水的浮力大。但是空气有一个特性，就是流管粗的地方流速慢，压力大，流管细的地方流速快，压力小。这是你们在物理书上学过的流体力学的原理。&rdo;

陈大壮初中毕业，这些知识没有学过，听的很认真。张志宏虽然学过，但把流体力学的知识应用到飞机上，还是第一次，也很想听听下文。

林教员看到两个弟子来了兴趣，又接着往下讲：

&ldo;科学家就是根据这一原理，设计制造了飞机。飞机升力的大小与飞行速度有关，速度越大，产生的升力就越大。还与空气密度、飞机的迎角、飞机机翼面积等因素有关。所以飞机设计上要有大大的机翼，机翼的上下表面的弧度还要有区别，上表面的弯曲度要大一些，下表面的弯曲度要平缓一些。这样空气流过机翼上下表面时，上表面的流管细，流速快，压力小，下表面正相反，上下表面的压力差，就是升力，就能使飞机飞起来。&rdo;

这些深奥的道理，张志宏以前也没有学过，陈大壮更不要说了。

&ldo;空气密度、机翼面积是一个恒定的因素，是不可改变的，我们飞行员操纵什么，就是飞机的速度和飞机的迎角。&rdo;林教员继续讲。

&ldo;迎角是什么？&rdo;陈大壮不解的问。

&ldo;迎角是一个看不见摸不着的东西，简单的说，就是飞机的机翼与空气流线之间的夹角。迎角要和仰角区别开，仰角是飞机纵轴与地面的夹角，不是机头抬的越高迎角就越大。飞机能不能在空中平稳的飞行，主要是看飞机的迎角，在临界迎角之内，就是飞机的速度为零，飞机也不会掉下去。而如果飞机的迎角超过了临界迎角，就是飞机的速度很大，也会进入失速螺旋。&rdo;

林教员喝了口水，接着往下讲：

&ldo;所以，我认为，你不从道理上弄明白，怎么能更好的发挥飞机性能呢，遇到特殊情况怎么能得心应手的处理呢？过去我们学飞行先要学一年的飞行理论，现在讲改革，只学一周。一周的时间能学些什么呢，只能讲一讲练习的内容和操纵要领。有些东西，只能靠你们自己去学了，我这里有一些书，你们有空可以看一看&rdo;

林教员说着，从自己桌子上的书架上拿出几本书，递给了张志宏和陈大壮。

张志宏看到教员递过来的书，有《飞行原理》、《飞机构造》、《空中领航》、《气象学》等，两人接过书，分别放在自己的桌子上。

第三十四章：雏鹰练翅（二）

更新时间2008-4-2711:32:41字数：2326

教学员在一起探讨着飞行理论，教员深入浅出的讲解，已使张志宏悟到了其中的道理，他是一个刨根问底的主，做什么事都要从道理上弄明白，这样才记得牢，在应用中也能举一反三。

陈大壮所关心的还是飞行驾驶，他问起了今后的安排：

&ldo;教员，我们以后要干什么？&rdo;

&ldo;从明天开使，我们就要以教学组为单位，进行飞行准备。首先我们要学习起落航线和特技的动作顺序和操纵要领，因为，为了充分利用场地，这两个科目在开飞后是同时带飞的，一部分人飞起落航线，一部分人在空域里飞特技，所以两个科目都要准备好。这两个科目是我们飞行的关键科目，也是基础科目，其他的科目都是在这两个科目的基础上演变而来的。不管你飞什么科目，飞机总要能飞起来，回来总要落地，所以起落航线又是关键中之关键。抗美援朝时，好多飞行员在空中是英雄，打掉了美国的飞机，但是却因为落地没有做好而摔了飞机，所以我们要重视。我们航校的训练，主要也就是这两个科目。当然还要学习如何开车，也就是能把飞机起动起来。这些动作我们将结合座舱实习一步一步去学习。对你们的要求，就是每一步都要记熟，要练会，要达到滚瓜烂熟，这样上飞机才能做好，才不会忘动作。&rdo;