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第17章（第2页）

盛督办除了继续实施垄断经营外，与唐、徐二人主持招商局时明显不同的是，上海轮船招商局的发展道路转向了对外多层次、宽领域的投资，投资的对象包括煤矿、纺织、铁厂、银行、铁路等领域，几乎囊括了晚清时期所有的洋务行业……

当然，盛督办也从中获取了巨大的好处。这个在招商局以技术股投入的大清干部，直到去世都是招商局的最大股东，并且因此跻身中国富豪行列，其个人财富高达数千万两。

就在盛督办大刀阔斧地将轮船招商局从私有改造成为国有的同时，日本政府则将其最大的国有轮船企业──长崎造船所以惊人的低价转让给了民间商人岩崎弥太郎。长崎造船后来的名字，叫做&ldo;三菱&rdo;，也就是如今的商业帝国三菱。

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（10）改变毛泽东、孙中山一生的《盛世危言》

从轮船招商局起，历史就这么把李鸿章、盛宣怀安排在了一起，成了绝妙的洋务搭档！两人的成绩也是前无古人后无来者，在未来的几十年间，师徒两人创造了无数个&ldo;第一&rdo;：

第一个官督商办企业──轮船招商局。

第一所近代军校──天津水师学堂。

第一所陆军军官学校──天津武备学堂，又称北洋武备学堂。

第一支近代海军舰队──北洋水师。

第一所工科大学──北洋大学堂，今天津大学。

第一家电报局──天津电报局。

第一家商业银行──中国通商银行。

第一条铁路。

第一座钢铁厂。

第一座机器制造厂。

第一家西医院。

第一家中国红十字会。

……

基本上这就是近代中国的军工业体系。

看罢上文，是否觉得成功来得很轻松？

错！这么想是绝对错误的，你可能不知道李鸿章面临多少的困难，有多大的阻力。这是你在今天难以想象的阻力！