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第44章（第1页）

整架飞机被涂成红色。

&ldo;染赤&rdo;是这架飞机的名字。

手持相机的男人看着我按下快门，接着又站在飞机面前取了好几个角度‐‐进入机舱的时候、站在主翼上方的时候，甚至抬起座舱罩坐进去之后的样子也不放过。

我系上安全带。

这个动作完结，让我十分渴望快点飞上天空。

机师对我做最后的确认，一切是那么理所当然。

整备作业结束。

静候飞机离开停机棚。

我看见了天空。空中没有风。

可以起飞了，技师作出指示。

夕阳为西边天空染上红晕。

引擎开始运转，好奇妙的声音。螺旋桨正在减速。

确认所有仪表，技师再度爬上主翼，用和引擎相同的调子和我说话。丝毫没有新鲜感，又不是菜鸟。就算不使用武器，战斗机不就是油门，以及辅助翼、升降舵、方向舵、襟翼共四个舵。而且一般巡航需要的只有两个。

对方再次强调引擎的习性跟螺旋桨的控制技巧，也提到飞行时的操控并非难事，所仃装置都调整到最适合的状态。

技师离开主翼。

我关上机舱罩。

解除煞车，往跑道前进。

teacher朝别处走去，像是要载着摄影师升空。我还看不见他们所要搭乘的飞机。我颇为讶异他竟是担任这样的工作。为什么找上我呢?因为这架是推进式战机?不对，因为我是女的。错不了的。尽管如此，我依然非常高兴能够驾驶新机种。

滑行至跑道前端，无线电立刻传来起飞讯号。

慢慢向前推进油门。

几乎感觉不到反作用力，双引擎果然有其优势。

不过由加速时振动的频率可得知机身不是普通的重。

看向左右，很大的一双机翼，肯定加挂了不少武器。与其称做战斗机，却更贴近攻击机的角色，或者也可以定位成轻型轰炸机。

拉升降舵。

毫不矫饰地离开地面。

收机轮，顺畅地升空。

左右摇摆藉以确定辅助翼的触感，没有我料想中笨重。无论如何还是升降舵比较重。

试着转弯，滑行的时候也不太灵巧。