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很可惜，斯卡帕湾并不是唯一的幸运儿，更靠南的弗斯湾，苏格兰北部海岸线的威利斯湾都在海军部的工程计划中，直到1914年欧战爆发，定位尴尬的斯卡帕湾才有了转机。在当时，前大舰队总司令乔治卡拉汉爵士因为其德国血统而被迫辞职，由谁都以为终点是泰晤士河（一）上午6时，古老而现代的伦敦终于在大雾弥漫中苏醒过来。爱尔兰流浪汉收拾好报纸，开始一天的乞讨生活。有轨电车摇晃着车铃驶过，带走了站在旧迹斑驳的街道站台的工人，将他们开始施行两班制的工厂。几名背着步枪的陆军士兵在街头巡逻，为伦敦点缀上战争的气息，而富人的生活却一成不变，他们刚刚起床，穿着绸缎睡衣，就着牛奶观看只有胜利消息的报纸。军队和警察封锁了利物浦站，这叫1874年刚落成就赢得“伦敦最优雅的车站”的美誉的利物浦火车站多少有些混乱无序：大量车头和车皮被政府临时征用，轻型火炮和成箱的弹药被搬上货厢，年轻的士兵背着李恩菲尔德步枪，提着沉重的行囊李，闷头走上车厢。急着远行的乘客只能抽在车站外的广场上，焦急的等待军事管制的结束。军事管制的内容并不包括阻止进站的火车下客。轰隆的火车停在利物浦站，风尘仆仆的日本派驻英国造船监督官藤本喜久雄收拾好手里的资料文件，抄起行李包，跟随涌动的人潮下车。刚下火车，藤本喜久雄便震惊了，因为偌大的火车站里挤满了穿着土黄色斜纹哔叽军装的英国士兵、轻重武器、弹药和其他物资。他们占据了利物浦站几乎所有的通道，仅仅为过往的火车提供一个下客和加水加煤的站台。虽然藤本喜久雄并不是职业军人，但是那个远离亚洲大陆的岛国每一位国民多少都有与生俱来的谍报天赋。藤本喜久雄很想停下来观察已经分崩离析的盟国士兵的精神状态和训练水平，可他停不下来。因为拥挤的人潮总是在推着他朝前走。在进出站口的岔路，从苏格兰南下的乘客与即将向北开进的陆军士兵不期而遇，随后又错肩而过。仅仅只是一瞬，却已经足够了，因为藤本喜久雄敏锐从这批士兵的年龄、装备和精神状态上已经得出耐人寻味的东西。“看来欧战已经到了刺刀见红的时刻，再打下去，欧洲将会伤及元气。”艰难的挪出车站。藤本喜久雄搁下行李包，在车站外的人群中寻找他的老朋友。