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第四百五十九章 星辰运载火箭总装测试公司（第2页）

过去我们总觉的，西方是那么高不可攀，难以逾越。

而如今再看这世界，我们又发现，西方人其实很懒惰，很虚伪，身上还有能把人熏死的狐臭味道，仿佛一群没有进化完全的动物，于是我们把西方人称为白皮猪，对他们各种嫌弃。

从洋大爷到白皮猪，中间的转变不是因为西方改变了，而是因为我们渐渐完成了工业和科技的积累，最终，差距会渐渐消失，我们将和西方站在同等的高度看世界。

人和人之间只有平等了以后，所见所感才会趋近于真实，这就好比师生恋，或者下属对上司的恋情，现代心理学告诉我们，这里面有权利崇拜的因素，再例如你到了非洲，黑姑娘们肯定会对你喜欢的要死要活，这也是一种权利崇拜现象，人类生来就固有的属性之一。

“下午还要进行发动机测试，罗总要不要亲自去看一眼？”**宇向罗佳建议。

略一思考，罗佳愉快的点头答应，“好啊。”

。。。。。。

A1型发动机被在机台上放平，喷射口朝向外面的沙漠，机械结构欧本身，连接着密密麻麻的管线和电缆，管线和电缆又连接着控制室内的中央计算机。

屏幕上的数据显示，A1型发动机总重量一点零三吨，一切都已经准备完毕，等待测试展开。

是的，推力能够达到五百五十吨级别的A1发动机，总重量只有一吨多一点，而同样是液氧甲烷发动机，老毛子的RD-171推力达到八百吨的同时，重量接近十一吨，比A1发动机足足重了十倍多。

纤细修长的机身上泛着黯淡的灰黑色，A1发动机之所以能够做到如此轻量级，主要是材料部门的功劳，超强碳纤维和石墨烯不仅重量轻，强度和耐热耐腐蚀程度，也远远超过目前现有的合成金属。

除非传说中的合金神器三钛合金问世，否则星辰科技的石墨烯和碳纤维，注定无与伦比。

至于纤细修长的发动机结构，主要是为了多机联合作业而设计的。

所谓多机联合作业，简单粗暴解释，就是把一排发动机捆在一起的意思。

在原理上，多发动机组合不难，难的是联动系统，通过复杂的计算和精确的控制，控制每一台发动机都把矢量喷口，朝向最正确的方向，不出现哪怕一毫米误差，喷射系统完美控制推力的释放和减弱，这些技术才是最难的。

首先测试的是矢量喷口和各种静态参数，从控制室里发出命令，喷口随着命令不断转动，在微型超声波电机的驱动下，快速调整角度，同时计算机收集发动机数据，和原始数据进行核对。

“静态测试已经完成了，罗总，请您点火吧。”

**宇说罢，指了指控制台上最大那个红色按钮。

罗佳略一停顿，随即伸右手，轻轻向下按，短暂阻尼感觉后，耳边传来啪的一声，随即是控制室外面的轰然巨响。

内核赤红外层湛蓝的靓丽火光，突然咆哮而出，宛如射向沙漠中的火神利箭，撕破空气，发出野兽般的咆哮，将火焰周围所有物质灼烧殆尽，令空气中的水分子瞬间蒸腾。