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第29章 为什么林凡说的话我都信（第1页）

林凡还知道我国的潜艇在深海里面潜行时候发出的噪声一点也不小。

艾买尔卡国有情报官员说过：他们的潜艇还在港口才开始启动，我们在西太平洋就已经知道了。

这样狂妄的声音，当年林凡听到的时候，也是热血上涌，虽然不知道实际情况如何，但是空穴来风，未必无踪。

想来这些缺点，我们自己也是知道的，从对这根轴变态的精度要求上，林凡就能够看得出来：

这次新设计的潜艇，一定会在各个方面进行最大限度地提高，潜艇设计得好。

还必须要有加工工艺跟得上，这样才能够让潜艇这个深海刺客，在海里能够真正地销声匿迹。

为了达到这个目的，推进器的主轴和桨叶就是最关键的两个设备了。

只要能够真正工业化生产出来这样的产品，相信姜代表是可以多等一个月的。

姜代表思考了好一会儿，终于说道：“我们还可以等，一个月时间还是可以等得起的。前提是一定要做出符合设计图纸的产品。

并且我们不只是一根，这个只是样品，后续我们需要的会更多。”

这一点在场的所有人都明白，实际上孙教授、褚教授他们参加过这样的攻关小组不是一次两次了。

当然清楚这里面的难度和保密等级，以前他们参加过的那些攻关项目，有些成功了，有些失败了。

就算是成功了的项目，最终能够真正进行工业化量产的也是极少。

很多产品就像是林凡刚刚说的那种，手工做出来一根符合设计要求的产品出来，做得多了，总会有一根符合设计要求。

一个零件都需要手工定制出，想要工业化大批量地生产出来就根本不可能实现的了。

这种手工定制，用来做奢侈品行，用来做工业品就差了。

这相当于是实验室里面做出来的产品，想要达到量产的道路还很长。

就像是前几年国家跟艾买尔卡合众国关系最好的时候，他们主动提出来帮助国家改进飞机。

开了两架最先进的飞机到艾买尔卡合众国去。

他们的专家把两架飞机仔细研究之后才发现：这两架同一型号的飞机，许多配件根本无法替换。

那些配件完全是量身定制的，纯属手工生产，折换之后他们根本无法生产出来可以连接得上零件。

这让艾买尔卡合众国的那些工程师们对大洋另一边的同行生出无尽钦佩之情的同时，也对大洋彼岸的工业化生产有了更深的了解：彼岸还处于手工业生产工业化产品。

这次的合作也就这么无疾而终了。

林凡是在隔了二十多年后才从报道上面知道这个消息的。

这个时候国内的工业化、标准化生产早就推行开了。

现在林凡是要直接从实验室生产跳到工厂生产上来，直接工业化、标准化地生产这样的产品。

他不只是想要做出来这根轴，同时也是想通过这根轴的生产，影响到这个厂早点迈进标准化生产。

林凡的提议怎么能够让姜代表不心动？作为代表，他是最清楚当前国内工业生产水平跟国外之间的差距了。