第三节 中国的分割
自鸦片战争至英法联军之役为十五年,自英法联军之役至日军初次侵台亦为十五年,自日军初次侵台,中经马嘉理事件、伊犁交涉以至中法战争约九年,自中法战争至中日战争亦为九年,其间中国多少尚可喘息苟延。中日战后,情势急转直下,外来的凶猛压力,跟踪而至,片刻未弛,真可谓危急存亡之秋。
一、俄国部署
十九世纪中叶以来,俄国对中国所采的策略,不外诱骗威胁,希望不战而胜。中日战争前后,俄国的翻云覆雨,出尔反尔,表现得更为淋漓尽致。对日干涉之后,俄以为有德于中国,日本暂时已被制服,英国处于孤立,大可为所欲为。此时俄国有两大计划,一为迫令清廷向俄国借款,一为向清廷借地筑路。中日战前,中国所负外债无几,战争期间,先后向英国贷借四千万两。战后对日赔款急待偿付,势须举债,俄、法、德、英皆欲承揽,而以俄国为尤。一八九五年五月,已表示愿借一万万两。清廷主半数归俄,半数由德、法分担,俄国不许。清廷为希望俄国帮助减少辽东半岛的赎金,俄亦以此挟制,必须先定借款。七月,合同签订,总额为一万万两。三十六年内还清,以关税担保,此后不得再以税收权许与他国。借款的大半是由法国承担,俄国的政治力量,与法国的财政力量,在中国合流,以谋共同控制中国。
德国以未获参加借款,与俄、法发生裂痕,英国更为不满,两国外使共同向总署抗议。时盛传法人将代赫德为总税务司,英使严厉诘责。俄、法借款仅足以支付第一批对日赔款及辽东半岛赎金,第二批又须照交,急待续借。英、德与俄、法激烈竞争,英使向总署咆哮,法使亦肆意要挟。经赫德调解,英、德条件略为放宽,一八九六年三月合同成立,仍为一万万两,未还清前,海关管理不得变更。两次借款,仍不足以清付对日赔偿,总署再分别与英、德及俄、法磋商,双方条件均极苛酷,总署无法接受。俄使谓如不借俄款,俄必问罪,英使声称如不借英款,将取必要行动。不过此时俄国所重视的为租借旅顺、大连,只是以借款作为挟制手段。一八九八年三月,英、德又获得了一万万两借款权,折扣大至百分之八三。
俄国之决心对日干涉,与西伯利亚铁路之穿过满洲直达海参崴有关,此线不仅可以缩短路程,节省建筑费用,军事经济上又便于控制东北,以至华北。要穿过满洲最好是以外交途径取得中国同意,此为日本接受干涉后五天俄国所决定的方案。跟着即派人勘察路线,并通知总署。总署建议由中国关外铁路于与俄交界处与西伯利亚铁路连接。俄国定要借地自筑,对于此事的重视,甚于贷款。
三国干涉后的三个多月,中国自中央到地方当局,欣慰莫名,谋与俄进一步联合。张之洞认为俄国&ot;举动阔大磊落&ot;,请与订立同盟密约,胁日尽废前约,酬俄以新疆之地,许以推广商务及各种便利;刘坤一认为俄国&ot;信义素敦&ot;,&ot;为德于我更大&ot;,主酌予土地金钱,让以便宜。他们均不惜任何代价,&ot;以结强援&ot;,&ot;以结俄欢&ot;,联俄狂热,达到高潮。等到十月,俄国正式要求筑路,方知俄国并非&ot;阔大磊落&ot;。
俄皇尼古拉二世,定期举行加冕典礼,清廷派湖北市政使王之春为致贺专使,俄国拟借此机会解决借地筑路问题,借口王的资望不称,请改派宗室王公或大学士前往,心目中的人物为李鸿章。李于马关订约后,权位丧失,所任二十五年的直隶总督、北洋大臣,已被开去,各方对他的攻击不已,光绪对他尤为憎恶。李自日本返天津后四月,始行入京,成了入阁办事的闲员,但仍有他的地位。在联俄的热烈气氛中,他虽无明白表示,他之同情,当无可疑。俄方既不欢迎王之春,一八九六年二月十日遂由慈禧作主,命李代替。李正欲有所施展,自云&ot;但有益于交邻之道,何敢惮夫越国之行;一息尚存,万程当赴&ot;。之害所谓&ot;交邻&ot;,即他与军机大臣、总署大臣翁同龢谈及的&ot;密结外援&ot;。为冲淡他的使命,复奉有商改海关税则,访问英、德、法、美,亲递国书的诏旨。随员除李经方等外,有英、德,法、美的税务司作为参赞,但李对于税则问题并不太感兴趣。
李于启行前,与喀希呢作过密谈。俄国于李之来,给以隆重接待。抵圣彼得堡三天,即五月三日,开始与手腕老练的威特会晤。威特先说以往俄国之如何对华相助,为使今后便于永久相助,以保中国完整,必须将中、俄铁路联贯,而此一铁路又必须由俄建筑,经过满洲,无论就军事或经济上论,于中国均属必要。李初表示不肯,怕的是他国效尤,主张中国自办。次日李晋见俄皇,尼古拉二世又当面提及,谓此事实为中国利益,中国自造,力有不足,可令华俄银行承办,李为所动。是后李与威特由筑路而谈及同盟,将大纲商定。李电告北京,说是&ot;俄方动机,纯与我成立友好关系,我若拒绝,彼必深憾,将为我之害&ot;。铁路若成,&ot;不论营业盈亏,中国年得二十五万元&ot;。北京再三考虑,五月底命李定约。六月三日(光绪二十二年四月二十二日),中俄同盟条约签字,要点为:一、日本如侵占中、俄或朝鲜土地,中、俄海陆军互相援助;二、中、俄共同与敌议和;三、战争期间,俄兵船得驶入中国所有口岸;四、中国允华俄银行于黑龙江、吉林接造铁路,合同另订;五、御敌时俄可用此铁路运兵、运械、运粮,平时亦可运民、运粮;六、此约自铁路合同批准之日起有效,以十五年为限。这是中俄第一次对日同盟条约,亦为中国与外国间的第一次同盟条约。李与清廷所重视的为对日,俄国则在借地筑路,同盟只是骗局。因此加速促进列强瓜分中国的危机。据云威特曾向李的左右和李本人行贿,计给李的为三百万卢布,分三期交付,经手人为李的旧识,华俄银行监督吴克托穆(eeouchtosky),最后李实得一百万,是否可信尚不易言。李之签约与否,似非贿赂所可影响,他殷望能报复日本加诸他的耻辱,重振他的勋望,对于三百万卢布未必感到太大兴趣;不过他的随员中,或有被收买之人。