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第一千零二十三章 战斗(第2页)

俄国大使相当气愤,憋红了脸。

气愤自己得知自己国家的消息比法国人更慢,也气愤法国人竟然丝毫不给面子。

更多的,是用愤怒去掩饰自己的慌乱。

如果俄军真的溃败了,他们做的1切,就仿佛成为了1个笑话。

设想1下,俄军在占据地形优势和主场优势的乌拉尔山区都不能挡住华夏人的进攻。

越过乌拉尔山区后,更加平坦的,不设防的区域,能够挡住华夏人吗?

乌拉尔山区好歹有永固工事,而这些地方,已经数百年没有经历过外敌进攻了,没有任何像样的永固防御工事。

乌拉尔山往西就是卡马河,伏尔加河的1条支流,顺流而下注入伏尔加河时,往北逆流是喀山,往南顺流是辛比尔斯克。

跨过伏尔加河,往西就是低地平原了,距离莫斯科,也就9百公里不到。

“大使先生,请您尽快和圣彼得堡进行1次有效沟通,我们需要知道具体的状况,才能更好的提供帮助。”

“局势相当复杂,如果俄军有什么后续行动,希望俄罗斯帝国可以酌情考虑公布部分有利于战局的消息。”

“如果1直这样子什么都不知道,首相很难说服内阁,特别是财政大臣。”

英国代表深吸了口气,情况可能比他想象的更糟。

俄军经历了多次失败后,其蒸汽压路机的威慑力已经消失了,英国并不觉得俄军有多强。

只是,英国代表发现,他们还是太乐观了,以为俄军经历了米哈伊尔2世的改革后,会有所改观。

嗯,只能说俄军依旧是英国记忆中那个俄军,那个在东普鲁士,以双倍兵力被德军打了个全军覆没的俄军。

英国说了1大段话给俄国大使听,主要就是表达了1个待价而沽的意思。

如果俄国没有进1步进展,英国的援助可能就要变了。

…………

乌拉尔山脉西坡,铁路城镇阿奇特。

在昨天傍晚,华夏帝国的铁路运输车顺利开进了阿奇特,阿奇特1个营的俄军在抵抗了半小时后,伤亡过半,投降了华夏帝国6军。

铁路运兵车不是火车,而是汽车,这是1种从现在到2十年后都相当时髦的东西。

1种底盘同火车等宽,能够通过换铁路用轮和公路用轮,实现铁路和公路运输互相转变的军事装备。

优点是灵活,在有铁路的地方能走铁路,铁路被破坏了,也能进行公路行驶。

缺点很多,例如运载量低,公路运输效率低,重心问题等等,但是依旧是很好的军用铁路轻型快速运载设备。

华夏帝国6军装备这种车辆,最大的作用是用来检修铁路。

在铁路上,1辆车也能带几十米长的铁轨,行动起来也比火车灵活的多,能够短距离刹停。

就像这次,华夏帝国集中了上百辆铁路运输车,在铁路多处被破坏时,充分利用铁路运输车的灵活性,快速运兵前进。

在空中火力的掩护下,快速夺取铁路沿线,并且快速对铁路进行修理。

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