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第246章 像直布罗陀海峡进军（第1页）

第246章像直布罗陀海峡进军

此时的欧洲正处于大变革的序幕，中世纪的黑暗神权统治被穿越众提前消灭，压制民众追求财富的各个制度枷锁和思想枷锁一个又一个被打开。。伊比利亚半岛和欧洲另外两个半岛命运截然不同，亚平宁半岛此时被孔西利奥的意大利王国统一了，巴尔干半岛也基本落入了东罗马的手中（罗马尼亚的部分还未并入东罗马和租借给华夏帝国的萨罗尼加港军事基地）。这个世界的角落的确让人难以仔细的了解。耶诞五世纪初年，强悍的哥特蛮族侵入曰渐衰颓的罗马帝国，并于共和历1260年在伊比利亚半岛建立了自己的王国，定都托莱多。但是哥特人没有对西班牙文明的发展做出多大的贡献。

西哥特人的统治持续到了300年后。当时五万穆斯林战士横跨直布罗陀海峡，用手中的弯刀战胜了曾令罗马人闻风丧胆的哥特武士，赢得了瓜达莱特战役大捷。四年之后，阿拉伯人席卷整个半岛，西班牙是庞大的阿拉伯帝国的一部分，叫做“安达卢斯国”。中国古代称之为“绿衣大食”。

阿卜杜拉三世最终把西班牙变成了一个读力的哈里发王朝。在他的统治下，西班牙迎来了文化上的空前繁荣。城市建设和商品经济的得到了长足的进步，甚至推动了整个欧洲的发展。阿拉伯人带来了医学、数学和天文学方面最先进的知识，并且在西班牙的音乐、美术、文学、建筑等方面留下了深刻的印记。阿尔罕布拉宫便是阿拉伯艺术登峰造极之作。同时，阿拉伯语也在西班牙语里留下了许多词汇。当时最重要的城市有瓦伦西亚、萨拉戈萨、塞维利亚和科尔多瓦。拥有五十万居民和一座巨型图书馆的科尔多瓦是十世纪西欧最大的城市和文化中心。

但是这种繁荣是穿越众也感到惋惜的短暂过渡期的繁荣，根本不能成为下重注的因素，这个哈里发国很快就**为几个小国，虽然仍臣服于科尔多瓦哈里发但是国力下降了很多。华夏帝国在投资欧洲的比例中只有3%流入了此时的伊比利亚。诸国林立的伊比利亚比任何一个欧洲国家和地区还要乱。战争频度和数量几乎是十字军进入中东地区之后的五十倍以上。巴塞罗那伯国、阿拉贡王国、纳瓦尔伯国、卡斯蒂利亚王国、莱昂王国、葡萄牙伯国在北半个伊比利亚半岛站稳脚跟后不断的和南方的科尔多瓦哈里发下面的诸侯国领地发生拉锯战。

如果说十字军东征让欧洲团结起来到中东发财，那么早已乱成一锅粥的伊比利亚就是半岛内部几个**教王国的南征。除了没有在服装和旗帜上绣上十字，这些小国家对南方穆斯林**的战争就是英法德意等地封建主放心后院大胆东征的基础。

穿越众对其他国家的喜好根本没有宗教因素和个人感情因素的影响，完全是根据其对华夏帝国的利用价值和可**控程度来判断的。这个乱成一锅粥的地区对资本家的吸引力远远比不上资源丰富的印度和人力廉价的地中海以北的欧洲，但是其扼守地中海西部出海口的地缘优势和战略价值是不可能让穿越众轻视的。在苏伊士运河还没有修起来的时代，这里稳坐欧洲最重要的贸易枢纽和兵家必争之地的头把交椅。

为了在直布罗陀海峡拥有话语权，早在和东罗马帝国建交之前，华夏帝国的外交人员和商人就到了统治这个海峡的埃米尔王宫秘密商议租借港口等事宜。在阿里。宾。优素福被南北两个方向的敌人压制的喘不过气来的时候雪中送炭间带着趁火打劫一直是渴望买下阿尔罕布拉宫的刘欣的夙愿。

可是在他得知这个宫殿还没有出现的时候他就急吼吼的催促设计院的高竞搞出带有明显融合西方哥特建筑和伊斯兰特征的阿尔罕布拉宫图纸，直接山寨了这个著名宫殿。

汪新宇对直布罗陀海峡的军事基地的兴趣也远远大于索科特拉岛的军事基地，直接让西海舰队的第三分舰队驻扎在休达，帮助哈里发守住这个非洲最后的据点。

战争总是会带来大量的军火订单和战术进步，卡斯蒂利亚王国作为伊比利亚北方**教诸国的扛把子自然也要和法国卡佩家族一样争取统一半岛和联合邻国消灭意识形态敌对的南方穆斯林宿敌了。一万面盾牌，6000副全身甲和9000把弓箭及其配给的30只羽箭就花光了这个国家的国库储蓄，出不起价的北方小国自然不会得到资本家和军火商的青睐了。这些国家的建交请求自然也被无视了。

富裕的多的南方**被华夏帝国的财大气粗震惊之后同意了给予帝国船只永久**通航直布罗陀海峡的待遇，全面开放了南方沿海水域和那些原本属于自己的非洲土地通行权。为了遏制即将兴起的穆瓦希德王朝和北方**教国家的兴起，穆拉比特王朝阿里。宾。优素福不得不同意将南方的阿尔及利亚北部沿海不多的港口租借给华夏帝国做租借地。夹在柏柏尔人和阿拉伯人之间的就是穿越众重点关注的直布罗陀港了。为了得到这个战略要地的永久所有权，帝国派出的大使和哈里发在格拉纳达经行了长达50多天的谈判，终于在打出了手中大部分底牌后得到了这块土地的所有权，此时的穆拉比特王朝虽然名义上统治者超过100万平方公里以上的土地，但是实际上有效控制的地区也就伊比利亚半岛南半部和北非沿海的几个据点，广大的北非内陆几乎全部都落入了新兴起的穆瓦希德王朝手中。风雨飘摇的穆拉比特提前几十年进入了灭亡倒计时，这其中自然有穿越众的功劳。

得到直布罗陀这个宝地绝对不能变成军事基地，简直是暴殄天物。这个6平方公里大小的半岛用来驻军根本没有意义，还不如用来做一个彰显帝国经济和外交实力的窗口。足够强大的国家的海外飞地是没有危险的，没有敌人自然就没有驻军的必要，这里仅仅是一个宣示帝国存在感的平台。把这里打造为西地中海的贸易中心是不可能的，吞吐能力有限，但是建设成一个展现帝国高度发达的文明的旅游业窗口就很适宜了。

得到这块飞地的第二天，本土就运来了足够的建材开始改扩建码头和建设早已存在于图纸上的酒店和娱乐场。各国的有钱人和贵族将来都会以在这块土地拥有房产或经历为荣。直布罗陀在穿越众心中的位置甚至还要高于各国首都和重要港口，因为这里将会成为帝国在欧洲的最重要的软实力输出跳板和平台。这里的规划产业主要有酒店服务、博彩业（赛马为主）、会展业、金融业（免税特区类似巴哈马）。

只要这块飞地变成一个**港，那么就会极大的削弱西北非和伊比利亚半岛的穆斯林传统保守的意识形态，将拜金主义和现代文明生活的思想和**植入这些地区的人心中，让这些地区落后野蛮和直布罗陀的先进文明形成鲜明对比之后，游牧民和那些封建主们就会主动的追求和努力的靠拢帝国，就会顺利的接受帝国输入的一切。

而附近的休达港和几个港口的租借地的军队则可以非常有力的保障这块帝国直辖土地的海上安全和秩序。任何武装力量靠近就会被周围海域巡逻的军舰消灭掉。直布罗陀港和北方穆拉比特王国的接壤边境也是**开放的，除了少数几个检查大宗货物的检查站外也基本不会设防，根据签订的条款，一旦这条边境有敌军入侵，穆拉比特王国就相当于亡国了，帝国将根据协议条款直接接管现有穆拉比特王国的所有土地（包括名义上的土地），所以穆拉比特王国也不会主动挑事去招惹帝国这个霸主，反而还要主动的在边境线附近严查死守阻止敌意人员和危险品的流入直布罗陀。

帝国得到这片土地的代价也是不菲的，除了每年支付80枚金币（连续一百年）的买地款，还要开放本国四十个港口对穆拉比特王国进行贸易（不知道谁**），每年低息借款给穆拉比特王国300万龙元（连续十年），保证在马格里布地区现有秩序和状态（这一点还是有点麻烦，毕竟扶植的反对派穆瓦希德王朝也花了不少钱，这种挑起他国内战的事情也不是没干过，但是调停内战还是第一次）。

钱的事还好说，也没多少，但是此时的帝国还没有和穆瓦希德王朝建交，那么这个条款就是两不相帮的中立条款了。

解决法理上的后顾之忧之后，直布罗陀的建设就紧锣密鼓的开展起来。建设直布罗陀港的规划分为三期工程，一期就是建设港口码头，物流运输设施和全港的道路，二期就是建设用于永久居民居住的十几个公寓小区和住宅楼配套的公共设施（上下水道和共同沟等民用市政工程），三期就是建设用于创造巨额财富和旅游资源的各种商业写字楼、大厦和服务业功能建筑（博物馆、会展中心、赛马场、赌场、高级酒店等）。

既然穿越众将这里定义为展示帝国文明和国力的窗口，自然不会像欧洲修建教堂一样，一搞就搞个百年工程（不是使用超过百年，而是建设时间花费百年），而是使用了欧洲工程师做梦都不能梦到黑科技——全钢结构预制件组装。

盖房子除了打地基之外，所有使用的地表建筑都是临近港口或从帝国本土运来的水泥预制件和高强度钢材组合件像搭积木一样几天时间就组装起来的‘宏伟’奇观。

第一批来直布罗陀参与建设的民工和欧洲本土建材商都吐血了，一个全钢制的码头起重机就需要80吨上好的钢材，一座体育馆就要花费3000吨钢筋和钢铁零配件。这些东西简直就是上帝再用钱堆积出来的奇观。那些欧洲的教堂所有的造价加在一起可能都无法与这座港口相比。一座30层高的写字楼使用的钢筋水泥比全柏林（被洛泰尔二世定为德意志王国的首都，是欧洲发展速度最快，扩张的最有规划水平的近代化城市）的建材造价都高。

全部的工程只需要4年时间，刨去打地基、平整土地、地下共同沟的建设、建筑内部装修和各种园林美化的时间，建设这座足以容纳15万人的港口的地表建筑框架只用了1年时间。

在欧洲的普通人看来这就是一个奇迹，一个强大文明创造的奇迹，比上帝毁掉蛾摩拉还要令人震撼的奇迹。一个在工地做过搬运工的法国劳工在老年书写回忆录的时候就写到‘去的时候还是一片荒山，三年后离开时就是一座天堂般的城市’。

一个来过几次的建材商也和写过回忆录‘第一次去的时候，那里只有一个简易的码头，时隔一年第二次去的时候已经是一个巨大的工地，第三年去的时候就是带上全家的财产到那里购买房产养老了。’

这座港口的两种官方语言分别是汉语和拉丁语（英语和法语都还是初级阶段，词汇有限，语法太简单，无法顺利的和东罗马帝国这个最大的欧洲贸易伙伴进行交流，阿拉伯语在土著人中没有市场，大部分的北非土著还是使用着柏柏尔语等小语种。），路标和各种公共场合的文字都是这两种文字。为了顺利的到这座城市工作和定居，提前通过让所有到这里的非华裔移民痛恨语言考试就成为了必须的流程。这也培养不少靠汉语吃饭的非华裔翻译和教师出来。

这座直布罗陀港也被欧洲称之为天堂港，因为这里就是所有人的天堂，只要能够进去，就能享受欧洲最低的物价和最高的薪资待遇。无数抢着赶来的商人都在这座港口拿到了最新最低价的绕过南非运输来的东方货物，比如香料，胡椒的价格只有汉堡的十分之一，丝绸的价格只有鹿特丹的五分之一。这座港口很快就从转口批发货物中收回了成本，十年后开始为所有投资建设港口的投资人待遇源源不断的回报了。（未完待续。）