马泉林闻言暴汗,这不拆台吗?
陆董辛辛苦苦搞出来的智驾,你小子竟然说不好?
奶奶的,你砸我场子,我摔你的饭碗!
“你小子说什么?mASS智驾行驶120万公里安全无事故,你说不行?”王自重瞪大眼睛。
陆慎为忙劝阻道:“老王叔,你先听人把话说完。”
“还听什么?这小子就是来砸场子的!”王自重脸都气黑了。
“王总,我真没有,我就是单纯觉得,这个车太智能,可能会引发大量司机失业!”李大嘴巴辩解道。
啊?
不是你这什么意思?智驾导致司机失业?怎么可能!
陆慎为忙问道:“李师傅,你慢点说,怎么就咱家智驾导致司机师傅失业了?”
李大嘴巴叹了口气,旋即娓娓道来。
“我是开大车的,跑了二十多年长途从没出过事故,但也从没想过一款智能驾驶软件会把司机们的命给革了。”
“董事长,我不是抱怨,而是实打实地为司机师傅们考虑。”
“咱家的mASS智能驾驶我没日没夜地跑了4万公里,全程放开双手,没接管过一次。”
“您能明白,当我看着方向盘打瞌睡,mASS突然开口提醒我,让我好好休息。”
“当我在主驾打了个喷嚏,mASS突然询问我是否要调高空调温度时,我心里那种恐慌吗?”
mASS智能软件已经不再局限于安全驾驶,而是能做到嘘寒问暖。
就这,别家软件还能比吗?
什么复杂路况,死胡同,宽窄路,单边桥,倒库移库,这些科目在mASS智驾眼中都是小儿科。
最恐怖的就是上下车的问候和自动调节座椅按摩,别家车企还在卷驾驶功能,mASS已经上升到更高层次。
陆慎为沉思道:“这我倒没想过,你们几位师傅呢?也是这个看法?”
“董事长,我觉得李大嘴巴是危言耸听,智驾怎么可能抢司机饭碗?再厉害的智驾也需要人为干预。”
“老黄师傅说得不错,李大嘴巴杞人忧天,我看过鹰酱搞的智驾,还是需要老司机当安全员的。”
李大嘴巴反驳道:“即便是安全员,也不需要那么多。”
“你就把心放在肚子里,董事长能让机器吃人?”
王自重抬手制止争吵:“你们一个个的,董事长是在问mASS智驾好不好用,别整这些虚的。”
“至于你们说的机器吃人,人工智能剥夺司机工作岗位,咱们不搞,难不成让外国白皮骑在我们头上?”
搞mASS智驾路测那会儿,王自重收集了不少资料。
鹰酱巨硬软件、骨骼公司、x公司都在研究超大型AI模型,智驾只是大AI中的一部分。
龙夏AI要是裹足不前,日后真等鹰酱AI完成进化,还不以碾压之势席卷全球?
“老王叔这话没错,虽说咱们集团搞智能驾驶是为了赚钱,但也能侧面对抗鹰酱科技。”陆慎为说道。
“至于大家担心的AI抢饭碗,这个有国家把控。”
龙夏如今搞AI科技的有二十九家公司,其中以千度、字母蹦迪、361网络安全技术集团为头部,外加其他小型公司。
可做出来的AI软件别说人工智能,叫它人工智障都算抬举。