第233章010-012章:‘明’这款车型,意外被外界知道了!!(共三章)
年会过后,就是年终奖发放时间了。
不过,由于此时高瓴科技不同往日,此处高瓴科技搞了一个完全不同的玩法。
那就是——直接发现钱!
大几万的员工,全部在财务中心那边,直接排队领取现金年终奖!
这好家伙,大几万的员工,单单年终奖就大几个亿!
在2010年,可以发放年终奖的公司很多,但是直接发现钱的少。
而一次性提取大几个亿,堆在财务中心那里堆成钱山,发现金的,那可以说是全国第一家!
华元,堆满一间屋子,那可以说是非常震撼的。
这个消息,很快就通过高瓴内部的有心人,传播给了记者,再由记者,传播到了大江南北!
“这个公司那么有钱吗???”
“不说了,不说了,今天晚上我就赶去锡城。”
但是在展型和空气动力学方面的差距,还是非常非常大的!
高怀钧给的,只不过是一个概念性的方案。
压力,真的还是挺大的!
什么创业明星,锡城首富,通通都会被打入尘埃!
这支团队,在经历了磨合之后,要赶上外国的设计研发团队,还需要走很长的路。
但是就算是原始的研发方向,虽然只是短短几句话,但却无一不是浓缩到极致的、足够劈开一切障碍的精华。
居然有一个企业说他可以生产出一款可以和外国顶豪品牌PK的奢侈品级别的豪车。
这次肯定是搞出一点动静出来啊。
“四个电机的控制,我越琢磨越难!相比传统液压缸推动摩擦片加紧制动盘,产生摩擦力矩进行制动,这四个电机需要创造一个新的制动平台框架!这样做相对来说安全性和制动效果更高。它是依托四电机独立驱动架构,通过建立四轮独立驱动车辆运动学及轮胎力学模型,精准算出每个轮胎与地面的最大摩擦力,实时分配四轮制动力矩,保持车辆最佳制动性能!卧槽!想想我就觉得这个是有多困难!”
就连那些大型国有企业都搞不定的事情,你高瓴车辆,凭什么搞得定?
这是一款,华国企业完全没有涉足过的顶豪车型。
悲观的情绪,在高瓴车辆研发中心团队之中不断蔓延。
其实很多华国民众,都对高瓴这个公司,都是怀有一丝丝莫名的期待。
单单只靠高怀钧本人,是不太行的!
他只能提供非常原始的研发方案。
“刹车系统,也是需要全面升级,看样子要重新搞个全新的!跑车具备高速行驶能力,对制动系统和安全性能要求较高。研发团队需要设计和开发出能够提供卓越制动性能的制动系统,并确保车辆在高速行驶时的安全性。”
在高瓴车辆的总部,高怀钧坐在自己的办公室里,他把已经细化到每一个零部件的‘明’的方案,一页接着一页地仔细翻阅着。
可是,当高瓴车辆内部,传出准备打造和研发一款,顶级豪车的小道消息的时候。
虽然网络上,对于这一款汽车有了很大的风波。
焦虑有用吗?
搞精神内耗,那是懦夫的行为!
事情,只能一点接着一点地去做。
自从mate5阻击成功平果,在mate系列取得了巨大的成功。
很快,针对高瓴车辆要生产豪华跑车的消息,网上的相关评论也是渐渐发展到了难以控制的程度。
‘明’这个团队,年后上班就把所有的大型难点,分成了一级核心节点,再把一级核心节点分配下去,变成了二级和三级节点,层层分配到了下面的每个相关负责的工作室。
这也算是意外之喜。
一个接着一个,都是需要克服的难点!