“今天呢,我想真正和大家聊聊,我们这一款新款的高瓴宋,是怎么实现这所谓的人车家全生态的。”
“从正式官宣高瓴科技开始真正介入汽车研发,到现在,第五款车型高瓴宋开始进入宣发流程,已经经过了1660天。”
高怀钧轻轻点了翻页笔,大显示屏的背景是一片漆黑的星空。
而大屏幕上,是他最喜欢的白色大字体——1660天。
而下方,是一行小字:高瓴宣布进军汽车行业至今。
“不少人都特别特别关心我们的进展。”
“我们高瓴也算是不负众望,用了1660天,做了五款不同的,不同细分市场的车型!”
“如果是一家普通的汽车企业,这样的一个天数,可能在节奏缓慢之下,就连一款普通的车型,都研发不出来!”
在场的一些记者这才恍然大悟。
高瓴进入汽车企业,居然才四年多的时间。
册那!
居然一年一款车型,每款车型都完全不同,一步一个脚印地卖出了非常不错的成绩!
他们看到这个词语,不由得肃然起敬,同时也是对高瓴的实力,有了更为深刻的认识。
一些文字记者,已经开始在自己的电脑上马不停蹄地打字,他们都希望在第一时间,把发布会上听到的内容给传播出去,拿到第一手新闻。
记者行业,也很卷啊!
“我有不少的朋友呢,都觉得你是不是太快了一点。”高怀钧说到这里,不由得笑了起来。
这好家伙,在凡尔赛是吧!
“其实呢,现在的汽车工业发展到现在的这个程度,已经是非常非常地成熟。”
“伱要搞一辆车,把它作为竞品进行对标,然后进行分拆和研究,进行逆向工程研发,也就是所谓的皮尺部,就很容易得到一部大差不差的车型。”
说到这里,在场的听众都不由得笑了。
官方玩梗是吧!
说着,高怀钧点了点下一页PPT。
“但是,要造一辆好车的话,还是非常非常不容易的。”
“我在造车之前,就觉得造车特别的不容易,在造车之后,就更是觉得特别的艰辛!”
“我也是特别能理解,很多汽车公司,在挣扎求生存的那种感觉。”
“所以前一段时间,我和吉力汽车的领导人李书福先生聊到了这个事情,我对他说,我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不容易,所以我要对所有的华国汽车工业先行者表示致敬。”
说到这里,在场的记者们不由得鼓起掌来。
李书福造车的那个背景,是华国汽车基本上是一穷二白的年代。
那个时代的先行者,将汽车工业配套完善到一定程度,才有了现在的高瓴。
所以高怀钧致敬李书福,并不是说说而已。
没有他们的前行,确实是无法在空中楼阁设计出王朝系列的几款高端车,更不要说明这种超高端跑车了。
“但我也没有想到,自己在行业里头,掀起了轩然大波!”
“这时有人会问我了,你为什么不向一汽,二汽,长安这种国有汽车企业致敬,其实大家误解了,并不是我盲目自大,我其实对行业的这些前辈,都是心怀敬畏之心。”
“其实我在制造汽车之前,我都会像这些前辈进行登门拜访,他们现在很多人,也会派人来了现场观看这次的产品发布会,大家伙也是可以向他们求证一下。”