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第57章（第1页）

加之我又是黄浦系出身，很多话他只能点到为止！4月间日军几乎没有任何大型军事行动，甚至连巡逻队都很少派出来！而我们也在积蓄力量囤积物资，为准备进行大规模的破袭战打好基础。

自从那天陪同李宗仁检阅过军特种作战分队后，一个大胆的作战计划在我脑海中形成了！我拥有这个世界上第一支严格意义上的&ldo;特种作战分队&rdo;，这是王栋国严格按照特种作战需求招收并组建的特种分队！他们装备着一流的武器装备，普通日军部队在他们面前就象手拿烧火棍的原始人一样。有了这支部队我就可以奇袭日军南宛机场了，把日军的空中力量全部消灭在地面！经过我的多次努力，我终于如愿以尝的带领3支特种分队共计36人深入沦陷区执行破袭任务！出发之前我和李宗仁推心知腹的谈到半夜，除了一顶顶高帽外，我坦然的承认了自己缺乏指挥经验和战略头脑。认为李宗仁比自己更适合指挥部队，按理说李宗仁应该不会被我的这点伎俩蒙蔽，但我的马屁拍的是既准又巧妙！又变相攻击了一番委员长拍着胸脯保证要把黄中秉要到第一军来，李宗仁被我忽悠的不亦乐乎。

我出发后，李宗仁始终不明白为什么我堂堂的一个军座老把自己搞的象&ldo;百夫长&rdo;一样？动不动就来个亲自上阵，李宗仁在听说我血战东条山时候的表现后，惊讶的目瞪口呆！反复劝我：老弟日本人的子弹可没长眼睛啊！你肩膀上的金豆就是你的催命符啊！其实李宗仁不了解，如果是一个军团和一支特种分队让我选择的话！我会豪不犹豫的选择后者，如果不是为了积蓄力量的话，我才不当这鸟军长哪。我无法用士兵的鲜血满足个人的欲望。我此次坚持同特种大队一起行动的主要原因是我对秦国宏之死一直耿耿于怀，不拔掉日军第二十三飞行联队我寝食难安，喉咙中的鱼骨、眼中的钉子、肉里的刺是不可能有人能够容忍它的。就在我带领特种分队出发的同时，王栋国带领着戍中集团军开始了抢滩！

自从美军1944年11月攻占马里亚纳群岛后，就开始建立航空基地，出动b-29重型轰炸机空袭日本本土。但马里亚纳群岛距日本本土将近1500海里，b-29进行如此长距离的空袭，由于受航程的限制，只能携带3吨炸弹，仅为b-29最大载弹量的30。而且因为航程太长，战斗机无法进行全程护航，因此b-29只能在8000至9000米高度实施面积轰炸，效果很不理想。而日军的特混舰队尚且还有轻重8艘航空母舰和大量的战舰，多亏日军的舰载机损失惨重没有多大战斗力，要不轰炸日本本土的轰炸机想安全的撤退就是奢望。

1945年太平洋的主动权早以牢牢的控制在美国人手中，日军特混舰队新任参谋长总能抢先一步使日军舰队脱离险境。美国海军的决战意图每每落空不说，还经常在局部的小型战斗上吃亏，2个月下来竟然损失船只吨位近4万吨！因此海军提出了空军不能有效配合的问题。

硫黄岛北距东京650海里，位于小笠原群岛南部，是该群岛的第二大岛，北距东京1200余公里（650海里），南距塞班岛1100余公里（630海里），东南距马里亚纳群岛500余公里（290海里）。岛长约8000米，宽约4000米，形状酷似火腿，面积约20平方公里，岛的南部有一座尚未完全冷却的死火山，叫折钵山，海拔160米，终年喷发着雾气，硫磺味弥漫全岛，故此得名。折钵山以北有一片比较宽阔平整的高地，称为中部高地，再往北，地形逐渐起伏，并有数座山峰，被称为元山地区，岛上大部分地区都覆盖着厚厚的火山灰。虽然硫黄岛岛小人少，但正处在东京与塞班岛之间，战略地位非常重要。

从硫黄岛南距马里亚纳群岛的塞班岛只有630海里，几乎正处在两地的中间，岛上的日军不仅可以向东京提供早期预警，而且可以起飞战斗机进行拦截，甚至还不断出动飞机攻击美军在塞班岛等地的机场，更是大大降低了美军对日本本土战略轰炸的作用。硫黄岛对美军而言，简直是如鲠在喉。如果美军占领硫黄岛，那所有的不利都转化为有利，从硫黄岛起飞b-29航程减少一半，载弹量则可增加一倍；战斗机如从硫黄岛起飞，可以为b-29提供全程伴随护航；甚至连b-24这样的中型轰炸机也能从硫黄岛起飞空袭日本本土；更重要的是硫黄岛还可作为b-29的备降机场，供受伤的b-29紧急降落或加油。因此美军对硫黄岛是势在必得！美陆军航空兵司令阿诺德上将于1944年12月17日向美参谋长联席会议提出攻占硫黄岛的请求，美参谋长联席会议随即同意这一请求，责成太平洋战区担负此项作战，太平洋战区总司令兼太平洋舰队总司令尼米兹上将为就近指挥，将其指挥部从珍珠港移至关岛。

在1944年前，日军仅仅把硫黄岛作为太平洋中部与南部的航空中继基地，只部署了海军守备部队1500余人和飞机20架。1944年马里亚纳群岛失守后，硫黄岛的重要性日趋明显，日军才开始大力加强其防御力量，3月下旬将4000余陆军部队送上岛；5月将硫黄岛的陆军部队整编为第109师团，由粟林中道中将任师团长，并在岛上配备了120、155毫米岸炮、100毫米高射炮和双联装25毫米高射炮；7月海军第27航空战队也调至岛上。截止1945年2月，日军在岛上陆军约15万余，海军约7000余，共约23万人，飞机30余架，由粟林统一指挥。日军在岛上的中部高地和元山地区各建有一个机场，分别叫做千岛机场和元山机场，也叫一号机场和二号机场，并在二号机场以北建造第三个机场。由于美军迅速攻占了马里亚纳群岛，原计划运往马里亚纳群岛的人员、装备和物资都被就近转用于硫黄岛，尽管美军组织飞机、潜艇全力出击，企图切断硫黄岛的增援和补给，但日军以父岛为中转站，采取小艇驳运的方式，因此美军的封锁效果并不理想。粟林决心将硫黄岛建成坚固的要塞，以折钵山为核心阵地，以两个机场为主要防御地带，在适宜登陆的东西海滩则是以永备发射点和坚固支撑点为骨干的防御阵地，日军的防御工事多以地下坑道阵地为主，混凝土工事与天然岩洞有机结合，并有交通壕相互连接。炮兵阵地也大都建成半地下式，尽管牺牲了射界，却大大提高了在猛烈轰击下生存能力。火炮和通讯网络都受到良好保护，折钵山几乎被掏空，筑有的坑道就九层之多！针对美军的作战特点，粟林在海滩纵深埋设了大量地雷，机枪、迫击炮、反坦克炮构成绵密火力网，所有武器的配置与射击目标都进行过精确计算，既能隐蔽自己，又能最大限度杀伤敌军。唯一不足的是，原计划元山地区将修筑的坑道工事有28公里长，由于时间不够，当美军发动第一进攻时只完成了70，约18公里，而且折钵山与元山之间也没有坑道连接。粟林一改日军在战争初期的死拼战术，规定了近距射击、分兵机动防御、诱伏等战术，还严禁自杀冲锋，号召每一个士兵至少要杀死十个美军。粟林的这些苦心经营，给美军造成了巨大的困难，伤亡惨重的美军海军陆战队第3、第4、第5师及第5两栖军伤亡超过40，其中海军陆战队第3师伤亡超过90！