希望青云集团投放的电动车,能通过技术手段,将时速控制在20公里以内,以防学生开快车出现安全问题。
至于投放的电动车充电,摆放位置,因此产生的维护岗位由贫困学生兼职,每次使用产生的收益如何分成,场地租用成本等等问题。
在双方良好合作氛围下,都愉快的被处理好……
“这世上,就没有比大学生更优质的市场!”
李泽华接着说道:“2500块的荣耀手机,不是所有人都能消费起,但800元的荣威手机,他们中绝大部分人都愿意主动尝试。
外卖,快递,电商,兼职工作赚取额外报酬,如今再加上一个解决出行最后一公里的共享单车,总有一款会让学生心动。
只要他们踏出第一步,就不可避免成为集团各种业务的消费者。
互联网尤其是移动网络时代,用户规模决定一切,而集团掌握的流量入口端,更是能通过大数据分析,判断出那些是优质客户。
筛选出来这些人以后,集团各项业务包括未来广告投放,都能第一时间寻找到精准目标客户群体。
想想看,仅此一项,价值几何?”
王建宁对这套生态链打法很羡慕,奈何亿达学不来,他本人也不擅长这个,就把目光投向王撕葱,示意他多很着学习。
貌似也有搞头?
李泽华没管这个,继续往下说:“这次来旅顺,和王董谈合作的条款里,有一条是邀请亿达参与筹备组建网商银行。
下个月初,网商银行第一次正式筹备会议就将在魔都举行,会上我会把全套发展计划做出来交给各位预备股东审核……”
他这个网商银行和历史上阿狸弄出来的差不多,全称是魔都互联网商业股份制银行,主要经营线上业务,为中小企业主或个人。
提供不超过500万元的纯信用商业贷款,并为个人提供最低50元,最高不超过50万元的线上信用卡(类似花呗,分付的产品)。
不过和历史上网商银行不同的是,参股方不一样,其中34%为纯国资,只享受分红不参与任何实际管理。
剩下66%由青云集团占有49%,其它被邀请的友商占有17%,亿达作为在地产行业最重要的盟友,顺利拿到1%份额。
其它股份由京东集团,家电制造业友商,以及各路风投机构包括淡马锡控股在内一起分享。
移动互联网时代的线上金融放贷业务,由支付保率先开启,但很快将在青云集团手里绽放更耀眼光芒。
包括吃了么,蜂鸟,拼夕夕,以及尚在发展阶段的微信科技,微支付平台,都已经确定加入这一计划,并将统一后台端口。历史上那种每个互联网app,都推出一款自己的金融产品时代不会再出现了,青云系整合的所有资源,有且只会存在一个金融产品。
用户通过在不同app可以累积消费信用,提供资产证明增加整体额度,但只会在经常使用的app享受最优惠贷款利率。
并可以通过青云系任何一款app进行统一还款操作,和统一的大数据中心一样,网商银行会通过获客渠道,向这些公司支付费用。
“移动互联网时代,最重要的就是获客渠道,流量入口,现如今青云集团掌握的端口,是其它所有竞争对手望尘莫及的。
共享经济将会继续强化这一优势,同时我也希望王董能在旗下亿达集团的业务中,接入微支付平台,并成为我们最重要合作伙伴。”
面对李泽华的要求,王建宁没有拒绝,他笑着道:“这次入股谈成以后,你是亿达集团第二大股东,我没有任何拒绝的理由。
之前的评估文件你也签字认可了,我个人认为,288亿是一个双方都不吃亏的数字,交易完成后,亿达拿到资金和资源。
同时为青云集团在北方,尤其是在东北的生意提供支持,合作共赢嘛。”
“280亿,25%股份,和账面上净资产过600亿相比,已经溢价近100%。”
李泽华沉思片刻,给出了自己的答案,“我也不想去谈什么过高的负债率和周转速度,实际上大家都明白,地产开发现阶段的暴利。
权当背后各自资源交换,青云后期帮助亿达成功出海,但条件是除北边的度假区之外,亿达集团不再涉足新的文化旅游产业,如何?”
王建宁苦笑一声,“哪里还敢再投,这一连串纯粹的资本运作,险些搞出一头白发,连家底都险些赔进去。
不搞了不搞了,没有下回了。”
平心而论,280亿拿下四分之一整个亿达集团,和核心子公司亿达商管的股份,王建宁是吃亏的。
以现在国内地产行业火爆程度,他张张嘴找各地勾兑几个商业广场,随随便便能弄出三百个亿的贷款。
关键是这不是解决问题的态度,亿达经过0809及10年上半年的飞速发展,其本身负债规模已经达到一个恐怖数字。
而国家近期出台的一系列为地产降温的举措,让亿达十分难受,险些一度陷入经营困境。
向港交所递交的上市申请,因风险过大被驳回。
企图在a股上市,都一口气冲到最后环节,奈何还是被政策牵制,无法迈出最关键一步,没办法从公开市场获得融资。
使亿达背负过高的融资成本,有限的经营利润都被利息吞噬殆尽,这也是历史上一个度假区两三百亿投资,险些压垮亿达的原因。