了不少坑,有些坑里还注满了泥浆充当‘沼泽’……整个现场被故意布置的非常凌乱,人一双脚都很难走。 李墨驾驶着新研制出来的全地形车,放缓速度,小心翼翼开进验证场。 没一会儿,遇到高约四十公分的障碍物,他扭动方向盘车把,全地形车前端一侧车轮侧对障碍物,开始攀爬。 场外,跟来的每一名科研人员见状,心脏一瞬间全都提到了嗓子眼儿。 半轴突然断掉怎么办? 轮胎没有任何征兆忽然掉下来一个咋整? 不过还好,李墨扭动着方向盘,前端部分车轮,采用了类似、又跟侧倾倒三轮不一样的独立悬挂,最终成功让前端部分两个车轮通过了障碍。 “卧糙!牛逼!” “咱们李总师的这个设计,实际证明,还是非常靠谱的!” ...
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